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Motor 2.8L a diesel

1. O motor 2.8L diesel JAC possui potência e inter-resfriamento confiáveis, e ainda sistema de injeção direta de combustível diesel sob alta pressão; esta peça de automóvel foi classificada como sendo ideal para veículos comerciais em 2012.
2. É confiável, apresenta economia de energia e é ambientalmente amigável.
3. Usado na série L de caminhões leves e na série N de caminhões leves.

Características
Com inter-resfriamento VNT e sistema de injeção direta de combustível diesel sob alta pressão, bem como um processo de concepção e fabricação avançados, o motor de ignição por compressão JAC é de alto desempenho, confiável, ótimo custo-benefício e respeita o ambiente.

Potente
A aplicação da tecnologia de turbo alimentação VNT e a distribuição do ar aumentam a faixa de torque.

Econômico e prático
Graças ao uso da 3ª geração do sistema de injeção direta de combustível diesel sob alta pressão, a economia de combustível do nosso motor automotivo é muito maior, tendo um consumo mínimo de combustível de 208 g/kwh.

Baixas emissões
Devido à nossa tecnologia confiável e eficiente, as emissões do motor a diesel estão em conformidade com o padrão nacional IV.

Especificações do motor 2.8L a diesel
Potência nominal (kW/rpm) 88kW/3600rpm
Máx. torque 250Nm
Máx. velocidade de torque 1600-2800rpm
Cilindrada total 2.771L
Furo × curso 17
Densidade da potência 93mm ×102mm
Taxa de compressão 31.8kW/L
Padrão de emissões Nacional Ⅳ
Combustível Diesel
Mín. BSFC com carga total 208g /kwh
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